1. 由于工(gong)地環境和(he)場地的限制，售(shou)后人(ren)員在保(bao)養(yang)過(guo)程(cheng)中(zhong)無法達到(dao)所需(xu)的清(qing)潔(jie)度及拆裝(zhuang)的便利性，容易導(dao)(dao)致中(zhong)缸(gang)沒有清(qing)理干(gan)凈或活(huo)塞和(he)中(zhong)缸(gang)體(ti)碰撞(zhuang)，導(dao)(dao)致破(po)碎(sui)錘拉缸(gang)。釬(han)桿直徑185及以(yi)上破(po)碎(sui)錘常規(gui)保(bao)養(yang)必須(xu)在維(wei)修車間(jian)進行，中(zhong)缸(gang)體(ti)及活(huo)塞必須(xu)垂直拆裝(zhuang)，更換(huan)油封必須(xu)做到(dao)，缸(gang)體(ti)油道(dao)清(qing)洗干(gan)凈，活(huo)塞擦(ca)拭干(gan)凈，避免由于灰塵及其他物(wu)質(zhi)殘留導(dao)(dao)致保(bao)養(yang)過(guo)后的活(huo)塞及缸(gang)體(ti)拉傷。

2. 保(bao)養(yang)過后，組裝(zhuang)破(po)碎錘(chui)時，通體螺(luo)絲及夾板螺(luo)絲必須(xu)使(shi)用扭力扳手，確保(bao)所有螺(luo)絲達到(dao)同樣(yang)的(de)緊(jin)固(gu)力。

3. 首保必須在(zai)400小時左右進(jin)(jin)行，超(chao)過時間，油封(feng)會進(jin)(jin)入疲(pi)勞狀態，容(rong)易失去原有的支撐性(xing)及(ji)密封(feng)性(xing)，從而導致破碎錘(chui)漏油及(ji)缸體拉傷(shang)。后(hou)期保養間隔為500小時。

1. 在破碎錘使用過程中，每2小時必須打一次黃油，打黃油時破碎錘必須垂直放置，以免黃油進入中缸體和下缸體連接處，導致破碎錘黑油或灰塵進入中缸體的現象發生，從而導致破碎錘拉缸，油封不耐用。

2. 在(zai)破碎(sui)錘使用過程中，每(mei)天必(bi)須檢測氣缸(gang)和蓄(xu)能器氮氣是否在(zai)正(zheng)常(chang)(chang)范(fan)(fan)圍，如果(guo)蓄(xu)能器氮氣低于正(zheng)常(chang)(chang)工作范(fan)(fan)圍，容易導致皮(pi)碗損壞，從(cong)而出現破碎(sui)錘打擊無力，油管抖(dou)動現象(xiang)發生(sheng)。

3. 在(zai)破(po)碎(sui)(sui)錘(chui)每工作100小時(shi)(shi)左右，檢(jian)查(cha)通(tong)體螺(luo)絲及夾板(ban)螺(luo)絲的緊固程度，以避免(mian)螺(luo)絲松(song)動而(er)(er)造成破(po)碎(sui)(sui)錘(chui)的工作異常，從而(er)(er)導致破(po)碎(sui)(sui)錘(chui)損壞。如(ru)通(tong)體螺(luo)絲松(song)動未及時(shi)(shi)緊固，將導致上、中、下缸體不同心，從而(er)(er)導致破(po)碎(sui)(sui)錘(chui)活塞缸體拉傷。

4. 破碎(sui)錘使用過(guo)程中及時(shi)關注內外(wai)套與釬桿間隙，不得(de)超過(guo)5毫(hao)米，間隙過(guo)大會導致釬桿與活塞打(da)擊不同(tong)心，從而導致活塞和(he)釬桿打(da)擊部位(wei)損壞，影響(xiang)破碎(sui)錘正常工作(zuo)。

5. 破碎錘(chui)在(zai)同一部(bu)位打擊時間不得超過1分鐘(zhong)，如(ru)長時間在(zai)同一部(bu)位打擊，易造成釬桿頭部(bu)和活(huo)塞(sai)頭部(bu)持續高溫，出現退火(huo)現象，損(sun)壞活(huo)塞(sai)及釬桿。

1.檢(jian)查氮氣是否過多，氮氣過多需釋(shi)放(fang)氮氣

2.檢(jian)查挖機進回(hui)油截止閥是否震動后(hou)關(guan)閉或者(zhe)半(ban)開狀態

3.檢查(cha)挖機打(da)錘壓(ya)力，減(jian)壓(ya)閥是(shi)否損壞導致泄壓(ya)

4.檢(jian)查釬(han)桿或者活塞(sai)(sai)頭部是否損壞。（釬(han)桿或活塞(sai)(sai)打擊部爆頭就會有鐵塊卡住活塞(sai)(sai)導致活塞(sai)(sai)不能再正常上下(xia)工(gong)作）

5.檢查下缸(gang)體內套是否磨損(sun)過大。（比如打比較(jiao)軟到(dao)地方釬桿(gan)在(zai)往下走錘還算正(zheng)常(chang)點(dian)一(yi)旦遇到(dao)硬到(dao)石頭釬桿(gan)不(bu)往下走錘就會出現不(bu)正(zheng)常(chang)或(huo)壓(ya)緊之后評率變(bian)慢或(huo)不(bu)工作，空(kong)槍(qiang)有正(zheng)常(chang)所謂空(kong)槍(qiang)就是釬桿(gan)半接觸活(huo)塞打擊部，這時就要考慮內套問題(ti)了。）

6.檢(jian)查挖(wa)機壓(ya)(ya)(ya)力和流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)是(shi)否(fou)正常。比如減壓(ya)(ya)(ya)閥問(wen)題導致壓(ya)(ya)(ya)力內(nei)瀉壓(ya)(ya)(ya)力達(da)不(bu)到(dao)錘(chui)到(dao)工作(zuo)要求，腳踏板問(wen)題也會出(chu)現壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)夠，比如先導管壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)夠推不(bu)開分配閥到(dao)閥芯導致壓(ya)(ya)(ya)力流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)輸出(chu)小。挖(wa)機流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)就需(xu)要專(zhuan)業檢(jian)測手段來判斷是(shi)否(fou)達(da)到(dao)破碎錘(chui)工作(zuo)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)了。（比如挖(wa)機公司專(zhuan)業檢(jian)測或流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)計來檢(jian)查）

7.檢測調評率螺(luo)絲(si)是否正(zheng)常（比如螺(luo)桿斷裂導(dao)致(zhi)換向(xiang)閥回(hui)油孔(kong)堵(du)死(si)回(hui)油不能正(zheng)常換向(xiang)閥不工作或螺(luo)桿正(zheng)常在工作時由于震動比較大導(dao)致(zhi)調平率螺(luo)絲(si)走動把(ba)回(hui)油孔(kong)堵(du)死(si)也會導(dao)致(zhi)錘(chui)不正(zheng)常工作）

以上檢查如果都正常的話就需要拆檢破碎錘芯體檢測如下：

1.拆檢換向(xiang)閥(fa)，檢查(cha)是否(fou)卡閥(fa)或拉傷（換向(xiang)閥(fa)有細微開(kai)裂也(ye)會導致錘不工(gong)作）

2.檢查活塞缸體是否拉傷，活塞是否抱死

3.檢查油(you)(you)封(feng)是否損(sun)壞(huai)(huai)，液壓油(you)(you)進入(ru)氣缸（不一定油(you)(you)封(feng)壞(huai)(huai)了油(you)(you)會進入(ru)氮氣室，有可能活(huo)塞(sai)環上油(you)(you)封(feng)損(sun)壞(huai)(huai)活(huo)塞(sai)環上也(ye)有回(hui)油(you)(you)孔直接瀉(xie)走也(ye)會出現錘不正常工作）這(zhe)時(shi)候就需要更換油(you)(you)封(feng)

1.檢測(ce)挖機壓力和流(liu)量是(shi)否正常，氮氣室是(shi)否達到(dao)標準。

2.內套(tao)磨碎大導致活塞行程變短，活塞拉傷和換向閥(fa)拉傷導致內瀉(xie)油(you)封損(sun)壞等等都會導致打擊無力。

3.油(you)管(guan)抖動(dong)不(bu)正(zheng)常就需要檢查換向(xiang)閥和活(huo)塞是否拉(la)傷或換向(xiang)閥變形(xing)。氮氣室無氮氣打擊(ji)評率(lv)過快也會導致油(you)管(guan)抖動(dong)異常，以上(shang)是不(bu)帶蓄能器(qi)的檢查

4.帶蓄能器(qi)這時候就需要(yao)檢查皮(pi)碗(wan)是否損壞(huai)（比如沖氮氣裝置打開沒有(you)氮氣或著(zhu)有(you)液壓油流出這時皮(pi)碗(wan)需要(yao)更換）

溫馨提示在工(gong)作(zuo)時要(yao)檢查(cha)夾板螺(luo)(luo)絲(si)(si)和(he)通體(ti)螺(luo)(luo)絲(si)(si)是否正常尤其4顆通體(ti)螺(luo)(luo)絲(si)(si)如果有松(song)動或其中一(yi)(yi)(yi)顆斷(duan)了馬上(shang)(shang)就要(yao)停(ting)止工(gong)作(zuo)，維修正常之后再進(jin)行工(gong)作(zuo)（通體(ti)螺(luo)(luo)絲(si)(si)是固定(ding)上(shang)(shang)中下缸(gang)(gang)體(ti)最重(zhong)要(yao)的(de)命脈(mo)一(yi)(yi)(yi)旦出(chu)現(xian)松(song)動或缺少就會(hui)導致(zhi)不(bu)同心導致(zhi)活塞和(he)缸(gang)(gang)體(ti)拉傷）在灰(hui)(hui)塵(chen)(chen)較(jiao)大(da)(da)比較(jiao)惡劣(lie)到環境工(gong)作(zuo)要(yao)少打黃(huang)油(you)勤打（釬(han)桿(gan)一(yi)(yi)(yi)定(ding)豎(shu)起(qi)來把(ba)釬(han)桿(gan)R角和(he)內套R角吻合之后再打黃(huang)油(you)）灰(hui)(hui)塵(chen)(chen)較(jiao)大(da)(da)的(de)地(di)方少打勤打是防止黃(huang)油(you)過(guo)多灰(hui)(hui)塵(chen)(chen)排(pai)不(bu)出(chu)去導致(zhi)黃(huang)油(you)和(he)灰(hui)(hui)塵(chen)(chen)混合拍不(bu)出(chu)去通過(guo)缸(gang)(gang)體(ti)進(jin)入(ru)挖機（這里下缸(gang)(gang)體(ti)排(pai)氣(qi)閥(fa)比較(jiao)重(zhong)要(yao)使用一(yi)(yi)(yi)段時間要(yao)檢查(cha)是否通暢(chang)）定(ding)期檢查(cha)下缸(gang)(gang)體(ti)排(pai)氣(qi)螺(luo)(luo)絲(si)(si)，一(yi)(yi)(yi)旦排(pai)氣(qi)孔螺(luo)(luo)絲(si)(si)堵住這時就會(hui)導致(zhi)吸入(ru)大(da)(da)量灰(hui)(hui)塵(chen)(chen)從而加大(da)(da)防塵(chen)(chen)油(you)封磨損導致(zhi)黃(huang)油(you)和(he)灰(hui)(hui)塵(chen)(chen)進(jin)入(ru)缸(gang)(gang)體(ti)和(he)挖機液壓系統(tong)。破碎錘會(hui)出(chu)現(xian)拉缸(gang)(gang)，挖機會(hui)出(chu)現(xian)黑液壓油(you)卡閥(fa)。

1.拆螺絲(si)可以用挖機(ji)壓(ya) 在安(an)裝的(de)時候要注意4顆通體螺絲(si)在挖機(ji)壓(ya)的(de)情(qing)況下是不是力度一(yi)樣；如(ru)果力度有誤(wu)差(cha)會(hui)導致受力不均勻斷螺絲(si)。

2.換油封活(huo)塞(sai)不(bu)能(neng)用(yong)蠻力拖(tuo)出來 要用(yong)液壓千斤(jin)頂(ding)把活(huo)塞(sai)從打擊部(bu)位(wei)慢慢頂(ding)到油封可以換掉的位(wei)置(zhi) 這時活(huo)塞(sai)和缸(gang)(gang)體是平行不(bu)容易磕碰導致(zhi)后期在(zai)使用(yong)時拉(la)缸(gang)(gang)或其他問題。

3.現場保(bao)養會有灰塵或小石子一定要清理(li)干(gan)凈，擦拭布干(gan)凈會導致拉缸(gang)或卡換向閥芯。

4.缸(gang)套安裝需(xu)要敲擊必(bi)須要用銅(tong)棒，因為銅(tong)棒的硬度(du)比(bi)較低不會(hui)損壞缸(gang)套。硬度(du)高于(yu)缸(gang)套硬度(du)會(hui)導致缸(gang)套變(bian)形或開裂。

5.缸(gang)體在安(an)(an)裝時要(yao)平行安(an)(an)裝，不能把(ba)破碎錘整(zheng)體豎(shu)起來，這樣會導(dao)(dao)致中缸(gang)體瞬間下(xia)(xia)墜導(dao)(dao)致活塞和下(xia)(xia)缸(gang)體碰撞變形最后導(dao)(dao)致拉缸(gang)或損壞(huai)油封。

6.所有工作完成后(hou)必須要(yao)沖(chong)氮氣在打開截止(zhi)閥。不沖(chong)氮氣工作會導致油壓過大把活塞瞬間丁沖(chong)缸(gang)套(tao)兩者卡死。

7.所有(you)工作(zuo)完成之后挖機(ji)怠速(su)工作(zuo)進回油截止閥打開(kai)反(fan)復踩液壓(ya)腳踏板把液壓(ya)油灌入缸(gang)(gang)體內部后可以(yi)進行正常(chang)工作(zuo)。這樣是為了(le)防止破(po)碎錘油缸(gang)(gang)保(bao)養之后里面沒有(you)液壓(ya)油第(di)一時間防止沒有(you)油膜導致拉缸(gang)(gang)。

8.換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)和(he)蓄(xu)(xu)能(neng)器油封(feng)保養注意事(shi)(shi)項；在拆(chai)開換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)和(he)蓄(xu)(xu)能(neng)器時(shi)因為(wei)油封(feng)是(shi)在平面需要(yao)手放下去換(huan)(huan)油封(feng)，這時(shi)就(jiu)要(yao)注意安全了(le)一旦出了(le)事(shi)(shi)有(you)可能(neng)就(jiu)是(shi)大事(shi)(shi)故 輕者傷手重者可能(neng)斷指。這時(shi)就(jiu)需要(yao)正規操作(zuo)(zuo)了(le) 。換(huan)(huan)這兩(liang)處油封(feng)第(di)一件事(shi)(shi)就(jiu)是(shi)把換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)和(he)蓄(xu)(xu)能(neng)器一面抬起在原有(you)的螺絲(si)(si)孔(kong)處把螺絲(si)(si)安裝上頂住(zhu)，這樣即使在操作(zuo)(zuo)出現問題(ti)第(di)一時(shi)間有(you)螺絲(si)(si)頂住(zhu)不會壓到手指。

9.內(nei)外(wai)套磨損過大(da)也會導(dao)致(zhi)缸體拉傷或活塞打(da)(da)擊(ji)頭和釬(han)桿打(da)(da)擊(ji)部爆頭就是所(suo)謂(wei)的爛掉(diao)。所(suo)以外(wai)套大(da)于8毫米(mi)就考慮跟換了。每更換兩次外(wai)套就需要更換一次內(nei)套。